汽车衡是根据其基础形成的不同进行分类的，分为浅基坑式、深基坑式和（）3种。

[填空题] 汽车衡的基础结构形式分为无基坑和（）两种。

[填空题] 有基坑电子汽车衡视其称重传感器的类型不同，可分为拉式结构和（）结构两种形式。

[问答题] 如何区分浅基坑和深基坑？

[单选题]（）属于深基坑重力式支护结构。A . 深层搅拌桩挡墙B . 钢板桩挡墙C . 灌注桩挡墙D . 地下连续墙

[填空题] 电子轨道衡是根据其（）的不同进行分类的，有静态轨道衡和动态轨道衡两种。

[多选题] （）属于深基坑非重力式支护结构。A . 深层搅拌桩挡墙B . 钢板桩挡墙C . 灌注桩挡墙D . 地下连续墙

[问答题] 简述数字式汽车衡的工作原理？

[填空题] 深基坑的支护可以分为（）和（）。

[填空题] 汽车衡应定期进行（）工作，确保其精度。汽车衡的检定周期为（）年。

[单选题]水泥土挡墙式深基坑支护方式不宜用于（）。A.基坑侧壁安全等级为一级B.施工范围内地基承载力小于150kpaC.基坑深度小于6mD.基坑周围工作面较宽