正线及辅助线采用（）钢轨，小行基地采用（）钢轨。

[多选题]地铁正线及辅助线钢轨宜采用钢轨的规格为（）。A.35Kg/mB.40Kg/mC.50Kg/mD.55Kg/mE.60Kg/m

[多选题]地铁正线及辅助线钢轨宜采用钢轨的规格为（）。A.35Kg/mB.40Kg/mC.50Kg/mD.55Kg/mE.60Kg/m

[单选题]1号线正线及辅助线采用（）钢轨，车辆段线采用（）钢轨，直线轨距标准为（）。A . 60kg；50kg；1543B . 50kg；60kg；1435C . 60kg；50kg；1435D . 50kg；60kg；1543

[填空题] 正线及辅助线采用（）Kg/m钢轨，车厂为（）kg/m钢轨（试车线为（）kg/m钢轨，与其接轨的道岔为（）kg/m的9号道岔），轨距为（）mm。

[填空题] 线及辅助线采用（）Kg/m钢轨，车场、基地采用60Kg/m钢轨，轨距为1435mm。

[填空题] 进入正线、辅助线及影响正线行车的施工须经（）同意；进入小行基地内线路及影响小行小行基地内行车的施工须经信号楼调度员同意。

[填空题] 正线采用60Kg/m钢轨的9号道岔，侧向允许通过速度（）；小行基地采用50Kg/m钢轨的7号道岔，侧向允许通过速度（）.

[单选题]城市轨道交通系统轮轨正线一般采用钢轨，正线采用焊接型长钢轨（）A . 60kg/mB . 50kg/mC . 45kg/mD . 55kg/m

[填空题] 地铁线路按照运营中的作用分为正线、辅助线。辅助线包括折返线、（）出入车场线及安全线等。

[单选题]在焊轨基地进行钢轨焊接应采用()。A.接触焊B.闪光焊C.铝热焊D.气压焊