A .过充柱塞不动作
B .过充柱塞顶在膜板左侧,膜板左侧压力增加
C .膜板左移
D .膜板左侧压力仍只是均衡风缸的压力
[单选题]电空制动控制器在过充位时,过充电空阀得电,目的是使制动管得到高于定压()的过充压力空气,以减少列车管的充风时间。A .30~40kPaB .35~50kPaC .40~60kPaD .50~60kPa
[判断题] JZ-7型制动机自阀手柄置于过充位时,使制动管得到比规定压力高30~40kPa的过充压力。A . 正确B . 错误
[填空题] 中继阀在过充位能使()的压强超过定压。
[单选题]中继阀在缓解位时,()制动管充风。A .供气阀打开B .供气阀与排风阀均打开C .总风遮断阀阀口关闭D .总风遮断阀阀口开放
[单选题]JZ-7型空气制动机自阀手柄由过充位移到运转位时,()内的过充压力由紧急防风阀充气限制堵逆流到列车管消除。A .作用风缸B .工作风缸C .紧急风缸D .降压风缸
[单选题]JZ-7型空气制动机自阀过充后回运转位,制动管的过充压力由()消除。A .中继阀的排风口B .分配阀的排风口C .作用阀的排风口D .过充风缸排气孔
[单选题]自阀手柄在过充位时,列车管能得到比规定压力高30~40kPa是由()来实现的。A .调整阀B .放风阀C .重联柱塞阀D .缓解柱塞阀
[单选题]JZ-7型空气制动机自阀由过充位回运转位,如过充压力消除超过()时,就会产生自然制动。A .10kPa/minB .15kPa/minC .20kPa/minD .25kPa/min
[问答题] 作图题:中继阀过充位作用如何?(绘图说明)
[单选题]当电空制动控制器在“过充位”时,过充柱塞左侧充入总风压力使过充柱塞右移,其端部顶在主活塞上,当总风压力在()kPa变化时,使制动管增压的范围为30~40kPa。A .700~900B .750~900C .700~950D .750~950