A . 外侧
B . 内侧
C . 上行
[问答题] 事故巡线时,为什么应始终认为线路带电?
[判断题] 事故巡线时,应始终认为线路带电,即使停电,也应认为随时有恢复送电的可能。A . 正确B . 错误
[判断题]事故巡线应始终认为线路带电,即使明知该线路已停电,亦应认为线路随时有恢复送电的可能。()A.对B.错
[填空题] 单人巡线时,禁止攀登()。夜间巡线应沿线路()进行;大风巡线应沿线路()前进,以免万一()。事故巡线应始终认为()。
[单选题]特殊巡视应注意选择路线,防止洪水、塌方、恶劣天气等对人的伤害。事故巡线应始终认为()。即使明知该线路已停电,也应认为线路随时有恢复送电的可能。A.线路
[单选题]夜间巡线应沿线路()进行。A.上风侧B.外侧C.内侧D.下风侧
[判断题]在某条线路上进行验电,如某一相验电无电时,可认为该线路已停电。( )A.对B.错
[单选题]线路验电时应()进行。A . 逐根B . 逐条C . 逐相D . 逐段
[填空题] 夜间巡视线路时应沿着线路的()进行,以免触及断落的导线。
[判断题]在某条电缆线路上进行验电,如验电时发现验电器指示灯发亮,即可认为该线路未停电。( )A.对B.错