I类下滑的下滑角容差为θ±7.5％。

[单选题]当下滑角为3度时，下滑角容差为（）。A . 2.75度~3.25度B . 2.775度~3.225度C . 2.8度~3.2度

[判断题] 当下滑角为3.2度时，下滑角容差为2.775度~3.225度。A . 正确B . 错误

[判断题] 下滑CSB信号在下滑角上为0。A . 正确B . 错误

[单选题]稳定下滑中，保持下滑速度基本不变，减少下滑角，应（）。A . 带杆，稍加油门B . 带杆C . 加油门，不动驾驶盘（杆）

[单选题]下滑中，若杆不动，加点油门，会使下滑角减小，下滑距离增长，（）。A . 是由于拉（推）力增大，要保持力的平衡，就必须减小下滑角以减小重力第二分力的缘故B . 是由于拉（推）力增大，速度增大所致C . 是由于升阻比增大所致

[单选题]I类下滑信标的下滑道弯曲，从覆盖区边缘到ILS的C点不应超过（）。A . 0.015DDMB . 0.030DDMC . 0.035DDM

[填空题] 飞机等速下滑的下滑角决定于飞机的（）。

[单选题]闭油门以有利速度下滑，若要减小下滑角，则应（）。A . 加油门B . 带杆C . 顶杆

[单选题]飞机的下滑角是（）A . 升力与阻力的夹角B . 飞行轨迹与水平面的夹角C . 阻力与重力的夹角

[单选题]II类下滑信标的下滑道弯曲，从ILS的A点到B点为（）。