A . 飞行速度
B . 应答机的回答功率
C . 飞行高度
D . 体积大小
[单选题]使用二次监视雷达的,可以通过()识别航空器。A . 从雷达标牌上认出航空器的识别标志B . 使用应答机的识别功能C . 只需满足A或B中一个D . 须同时满足A和B
[单选题]使用二次监视雷达时,通过()识别确认航空器。A . 航空器起飞后,其雷达目标在起飞跑道端2千米以内被发现B . 观察到的某一雷达目标,其位置、行迹与航空器驾驶员报告的一致C . 在雷达有效监视范围内,观察到只有一个雷达目标,按照指示做了不小于30度的识别转弯D . 对于设定某一指定编码的航空器,观察其遵守指令的情况
[单选题]使用二次监视雷达的雷达管制员,通过()识别确认航空器。A . 通过使用应答机的“开”和“关”功能B . 对于显示应答机编码的航空器,观察其是否与移交位置报中一致C . 观察到仅有一个一次雷达目标,其航迹与航空器驾驶员报告的一致D . 在雷达标牌上,直接认出具有S模式设备航空器的识别标志
[单选题]在识别确认航空器时,一、二次监视雷达相同的识别方法是()。A . 雷达识别移交B . 雷达标牌识别C . 指示航空器做不小于30度的转弯D . 指示航空器使用特殊位置识别功能
[单选题]航空器遇险时,应使用的二次监视雷达应达机编码为()。A . A7600B . A7500C . A7700D . A7000
[多选题]空管二次监视雷达探测性能受( )限制。A.视距B.设备寿命C.定向误差D.发射功率E.测量误差
[单选题]一架航空器的一次雷达标志与另一架航空器的二次雷达标志之间的距离,是以雷达标志的什么位置测定的?()A . 以两个雷达标志的中心点B . 两个雷达标志的最近边缘C . 一次雷达标志的中心至二次雷达标志的最近边缘D . 两个雷达标志的最远边缘
[单选题]二次监视雷达与一次监视雷达相比的主要优点是()。A . 能够准确提供飞机的高度信息B . 能够探测气象信息并能够给出气象轮廓C . 能够准确提供飞机的距离信息D . 不受顶空盲区的影响
[单选题]航空器无线电失效时,应使用的二次监视雷达应答机编码是()。A . 6600B . 7500C . 7700D . 7600
[单选题]二次监视雷达SSR工作于().A . L频段B . X频段C . K频段