[填空题]

在发动机熄火时,拖动车辆可以用()解除车辆的制动。

参考答案与解析:

相关试题

当发动机不能正常熄火时,DBT车辆有2种熄火办法,分别是()。

[填空题] 当发动机不能正常熄火时,DBT车辆有2种熄火办法,分别是()。

  • 查看答案
  • 只防范措施到位车辆在加注燃油时,不必将发动机熄火。

    [判断题] 只防范措施到位车辆在加注燃油时,不必将发动机熄火。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 当接触网作业车辆下坡时,允许将发动机熄火和空挡溜放,但要适时使用制动机。

    [判断题] 当接触网作业车辆下坡时,允许将发动机熄火和空挡溜放,但要适时使用制动机。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 发动机启动后()制动按钮,车辆运行。

    [单选题]发动机启动后()制动按钮,车辆运行。A .握紧B .按下C .松开

  • 查看答案
  • 对于自动变速器车辆而言,制动或进挡时,自动变速器()可导致发动机熄火故障。

    [单选题]对于自动变速器车辆而言,制动或进挡时,自动变速器()可导致发动机熄火故障。A .行星齿轮机构卡死B.液压执行元件(离合器或制动器)烧损C.锁止离合器的锁止不能被正确解除

  • 查看答案
  • 用脚踩住制动踏板起动车辆,发动机着火后,感觉到踏板下沉,说明车辆()

    用脚踩住制动踏板起动车辆,发动机着火后,感觉到踏板下沉,说明车辆()A. 真空助力器密封状况良好B. 真空助力器使用状况良好C. 预留制动踏板余量过大

  • 查看答案
  • 汽车上坡行驶时“拖档”出现发动机乏力、车辆抖动甚至熄火,是因为()。

    [单选题]汽车上坡行驶时“拖档”出现发动机乏力、车辆抖动甚至熄火,是因为()。A . 发动机输出的有效转矩小于汽车所受的行驶阻力B . 汽车的驱动力小于汽车所受的行驶阻力C . 汽车的驱动力小于汽车所受的上坡阻力

  • 查看答案
  • 当发动机不能熄火时,可使用减压杆迫使发动机熄火。

    [判断题] 当发动机不能熄火时,可使用减压杆迫使发动机熄火。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 车辆起步时,发动机的温度应为()。

    [单选题]车辆起步时,发动机的温度应为()。A .任何温度B .不低于80-90度C .不低于60度D .不低于30度

  • 查看答案
  • 车辆起步时,发动机的温度应为()

    车辆起步时,发动机的温度应为()A. 任何温度B. 不低于80-90度C. 不低于60度D. 不低于30度

  • 查看答案