1、当发动机冒烟、工作不正常，进气、排气有问题时，在没有探明原因前，（）起动发动机。

[单选题]当发动机冒烟、工作不正常，进气、排气有问题时，在没有探明原因前，（）起动发动机。A .可以B .不可以C .视情况而定

[单选题]有进气、压缩、作功和排气行程的发动机是（）发动机。A .三行程B .五行程C .四行程D .六行程

[主观题]发动机由进气、压缩、作功、排气过程组成的循环叫发动机的工作循环。此题为判断题(对，错)。

[填空题] 对于双燃料发动机，当热机所需时间不正常地延长时，可能因为（）有问题。

[单选题]发动机在冷态下起动时，供给（）混合气才能保证发动机顺利起动。A . 稍浓混合气B . 理论混合气C . 极浓混合气D . 稍稀混合气

[填空题] 起动机应该只在起动时才与发动机（）相联，而当发动机开始工作之后，起动机的（）应立即与发动机的（）分离。

[单选题]发动机震动大，排气管冒黑烟并发出有节奏的“突突”声。导致发动机工作不正常，这属于点火系（）的故障现象。A .点火时间过早B .点火时间过迟C .少数气缸不工作D .高速不良

[单选题]设某发动机的进气为A、，进气迟关角为β，排气提前角为γ，排气迟关角δ，则该发动机的气门重叠角为（）A .A+δ；B .β+γ；C .A+γ；D .β+δ

[单选题]柴油发动机起动时空转且不冒烟的原因是（）。A . 油路堵塞B . 电路故障C . 供油时间过早D . 供油时间过晚

[问答题] 桑塔纳2000GSI发动机起动时，起动转速正常，但发动机无着火征兆，多次起动发动机仍不能发动。试从燃油供给系统和点火系统两方面分析可能的常见故障原因。