发动机输出的动力具有转速高、转矩小的特点，无法满足汽车行驶的基本需要，通过传动系统的主减速器，可以达到（）的目的。

[单选题]汽车传动系的功用是将发动机发出的动力传给（），以驱动汽车行驶。A .驱动桥B .主减速器C .驱动车轮D .转向车轮

[单选题]发动机发出的动力是通过（）驱动汽车行驶。A . 行驶系B . 传动系C . 转向系D . 制动系

[单选题]发动机发出的动力是通过（）驱动汽车行驶。A.行驶系B.传动系C.转向系D.制动系

[单选题]把发动机输出的动力最终传给（）从而推动汽车行驶。A . 主减速器B . 驱动车轮C . 变速器D . 离合器

[单选题]当发动机的转矩达到最大转矩时，汽车行驶时的驱动力（）.A . 达到最小。B . 达到最大。C . 达到最大或最小。D . 保持不变。

[单选题]保证在发动机的曲轴与传动装置间能根据汽车行驶的需要传递或切断发动机动力输出，使汽车平稳起步，便于换档和防止传动系过载的是（）。A . 变速器B . 离合器C . 减速器D . 差速器

汽车行驶速度()。与发动机转速、车轮半径和传动系传动比成正比与发动机转速和车轮半径成正比,与传动系传动比成反比与发动机转速和传动系传动比成正比,与车轮半径成反比

汽车行驶速度()。与发动机转速[1]、车轮半径和传动系传动比成正比与发动机转速和车轮半径成正比,与传动系传动比成反比与发动机转速和传动系传动比成正比,与车轮半径

汽车传动系的基本功用是将发动机输出的动力传递给各车轮。()A. 对B. 错

[填空题] 行驶系接受（）传来的发动机转矩并产生驱动力。