发动机是否需要大修应该是以磨损（）一个气缸为准，如该缸磨损量超过标准即需大修。

[主观题]发动机大修主要取决于气缸的磨损程度。 ( )此题为判断题(对，错)。

[判断题] 发动机大修主要取决于气缸的磨损程度。A . 正确B . 错误

[单选题]发动机气缸磨损圆柱度达到（）时，要进行大修。A . 0.10～0.20mmB . 0.175～0.25mmC . 0.20～0.30mmD . 0.15～0.25mm

[判断题] 发动机总成大修送修标志以气缸磨损程度为依据。A . 正确B . 错误

[单选题]气缸磨损，当圆柱度达到什么数值时发动机进行大修（）。A.0.050～0.063mmB.0.175～0.250mmC.0.250～0.500mmD.0.

[单选题]气缸磨损，当圆柱度达到什么数值时发动机进行大修（）。A.0.050～0.063mmB.0.175～0.250mmC.0.250～0.500mmD.0.

[单选题]按照国家发动机大修标准，当汽油发动机气缸的圆度公差超过（）mm，就需进行镗缸修理。A . 0.05B . 0.1C . 0.15D . 1

[判断题]气缸磨损量的测量以气缸中磨损量最大的气缸为准，一般出现在前、中两缸。( )A.对B.错

[判断题]气缸磨损量的测量以气缸中磨损量最大的气缸为准，一般出现在前、中两缸。( )A.对B.错

[单选题]气缸磨损，当圆柱度达到（）mm以上时，发动机应进行大修。A . 0.05B . 0.10C . 0.20D . 0.50