A .强上升气流,飞机抬升
B .强下沉气流,飞机升力减小
C .强顺风,空速减小
[单选题]在穿过下击暴流时,逆风突然减小将引起().A .等于风速减小量两倍的空速损失B .与风速减小量相等的空速损失C .等于风速减小量两倍的空速突然增大
当飞机进入下击暴流区域时:A. 先遇强逆风,后遇猛烈的下沉气流,随后又是强顺风B. 先遇强逆风,后遇猛烈的上升气流,随后又是强顺风C. 先遇强顺风,后遇猛烈的上
当飞机进入下击暴流区域时(______)A. 先遇强逆风,后遇猛烈的下沉气流,随后又是强顺风B. 先遇强顺风,后遇猛烈的上升气流,随后又是强逆风C. 先遇强逆风
当飞机进入下击暴流区域时:A. 先遇强顺风,后遇猛烈的上升气流,随后又是强逆风B. 先遇强逆风,后遇猛烈的上升气流,随后又是强顺风C. 先遇强逆风,后遇猛烈的下
[单选题]在微下击暴流时,可能遭遇的最大下沉气流可达().A . 8000ft/minB . 7000ft/minC . 6000ft/min
[单选题]在微下击暴流时,若飞机进入前遇到40KT的逆风,在通过微下击暴流后,风切变为().A . 40KTB . 80KTC . 90KT
[问答题] 在微下击暴流时,可能遭遇的最大下沉气流可达多少?
[问答题] 下击暴流对飞机的危害有哪些?
[单选题]微下击暴流是宽度只有()公里的小尺度辐射型气流,易造成飞机失事。A . 几十B . 几C . 几百
[单选题]在飞行中遭遇到下击暴流,飞机的性能常常是().A .马上变坏B .先突然变好,接着很快变坏C .先突然变好,后变坏,最后又变好