采用物标正横转向法，应选择（）附近，转向（）侧的孤立、显著的物标作为转向物标。

[单选题]拟定沿岸航线，应尽量选择（）的显著物标作为转向物标。A .转向一侧附近B .转向另一侧附近C .转向一侧正横附近D .转向另一侧正横附近

[单选题]沿岸航行，应可尽量选用（）附近的显著物标作为转向物标，避免用平坦的岬角或浮标转向。A .转向一侧B .转向另一侧C .转向一侧正横D .转向另一侧正横

[单选题]采用导标方位转向法确定转向时机，应选择（）的单一物标作为导标。A .原航线前后方向B .新航线前后方向C .转向点正横附近D .本船首尾线附近

[单选题]在拟定沿岸航线选择转向物标时，应尽量避免选择下列（）物标？A .立标B .平坦的岬角C .浮标D .B+C

[单选题]在拟定沿岸航线选择转向物标时，应尽量避免选择下列哪种物标（）。A .立标B .平坦的岬角C .浮标D .B＋C

[单选题]沿岸航行中，利用同名侧物标进行转向时，若发现船舶至转向物标的横距比预定的距离大，则应（）转向，以使船舶转向后行驶在计划航线上。A .提前B .推迟C .大舵角D .小舵角

[单选题]沿岸航行中，利用异名侧物标进行转向时，若发现船舶至转向物标的横距比预定的距离小，则应（）转向，以使船舶转向后行驶在计划航线上。A .提前B .推迟C .大舵角D .小舵角

[单选题]沿岸航行中，利用异名侧物标进行转向时，若发现船舶至转向物标的横距比预定的距离大，则应（）转向，以使船舶转向后行驶在计划航线上。A .提前B .推迟C .大舵角D .小舵角

[单选题]利用平行方位线转向，自转向物标所作的方位线应（）。A .与原计划航线垂直B .与新计划航线垂直C .与原计划航线平行D .与新计划航线平行

[单选题]物标正横转向，应结合本船操纵性能，水流的顺逆和船舶的偏航情况，适当提前或推迟转向，通常顶流航行，船舶应（）。A .适当提前转向B .适当推迟转向C .正横时转向D .定位确认抵达预定转向点后转向