为了避免带的打滑，将带轮上与带接触的表面加工的粗糙些以增大摩擦力，这样处理是否正确，为什么？

为了避免带的打滑,将带轮上与带接触的表面加工的粗糙些以增大摩擦力,这样处理是 否正确,为什么?为了避免带的打滑,将带轮上与带接触的表面加工的粗糙些以增大摩擦力,

[问答题] 为了避免带传动弹性滑动，将带和带轮接触的表面加工粗糙些，以增大摩擦力，这样解决合理吗，为什么？

[问答题] 为了增加传动能力，将带轮工作面加工得粗糙些以增大摩擦系数，这样做是否合理？

[判断题] 带传动是靠带与带轮之间的摩擦力来传动因此的，摩擦力越大越好。A . 正确B . 错误

[判断题] V带传动中，动力的传递是依靠张紧的带轮上的带与带轮之间的摩擦力来传递的。A . 正确B . 错误

[问答题] 带传动中，增大摩擦力的途径有哪些？

[单选题]在带传动中，三角胶带作用于从动带轮上的摩擦力是属于（）。A . 驱动力；B . 有害阻力；C . 生产阻力；D . 惯性力

[单选题]当摩擦力与初拉力一定时，则带传动在打滑前所能传递的最大有效圆周力随（）的增大而增大。A . 带轮的宽度B . 小带轮上的包角C . 大带轮上的包角D . 带的线速度

[判断题] V带装配时，为了增加摩擦力，必须使V带底面和两侧面都接触轮槽。A . 正确B . 错误

[判断题] 带传动是摩擦传动，张紧力越紧越好，皮带过松会在带轮上打滑，使皮带磨损。（）A . 正确B . 错误