A . Ⅰ+Ⅱ
B . Ⅰ+Ⅲ
C . Ⅱ+Ⅲ
D . Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
[单选题]为了提高系统可靠性,应首先重点提高( )的可靠性。A.部件1B.部件2C.部件3D.部件4
例5.1 某系统由100个独立工作的部件组成,至少85个部件完好系统才能正常工作。若每个部件的可靠性为0.9,求系统的可靠性。(Phi(5/3)=0.9525)
[单选题]产品的使用可靠性,除考虑固有可靠性的因素外,还要考虑( )。
[单选题]在冗余配置的系统中,系统会并行使用()部件完成一种功能,以提高系统的可靠性。A .两个B .三个C .四个D .多个
[单选题]串联系统的部件数目n与工作时间t都影响系统的可靠性()。Ⅰ.串联部件越多,系统可靠性越差;Ⅱ.工作时间越长,系统的可靠性越差A . 仅Ⅰ对B . 仅Ⅱ对C . Ⅰ,Ⅱ都对D . Ⅰ,Ⅱ都不对
[单选题]并联表决系统中,备用部件数与工作部件数之比称为(),比值越(),系统可靠性越()。A . 备用比/大/高B . 备用比/小/高C . 备用比/大/低D . 任选A,B,C
[单选题]并联部件的数量越多,每一并联部件对系统可靠性提高所起的作用越(),所以一般并联()个部件为宜。A . 大/1—2B . 大/2—3C . 小/3—4D . 小/2—3
[单选题]在相同条件下,部件并联方式的可靠性()。Ⅰ.高于系统并联方式的可靠性;Ⅱ.等于系统并联方式的可靠性;Ⅲ.低于系统并联方式的可靠性A . 仅Ⅰ对B . 仅Ⅱ对C . 仅Ⅲ对D . Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ都不对
[单选题]可靠性预计是根据零部件的可靠性数据来估算产品的可靠性指标、。下列关于系统可靠性预计的描述中,正确的是( )。A.串联系统的单元数与可靠性无关B.并联系统的单元数与可靠性无关C.串联系统的单元数越多,则系统的可靠性越高D.串联系统的单元数越多,则系统的可靠性越低
[单选题]可靠性预计是根据零部件的可靠性数据来估算产品的可靠性指标.下列关于系统可靠性预计的描述中,正确的是()。A .串联系统的单元数与可靠性无关B .并联系统的单元数与可靠性无关C .串联系统的单元数越多,则系统的可靠性越高D .串联系统的单元数越多,则系统的可靠性越低