现代柴油机排烟温度下降，不利于废气锅炉的余热利用，因此规定废气锅炉设计的标定工况是：废气锅炉排气进口温度t₁为（）℃，出口温度t₂为（）℃。

[问答题] 为什么高效二冲程柴油机不利于废气锅炉的余热利用？

[单选题]废气锅炉出口排烟温度t2不应低于露点，为了最大限度利用排气余热，在标定工况下，t2=露点+△t（℃），式中△t不应小于（）℃.A . 25B . 30C . 40D . 50

[问答题] 为什么降低废气锅炉出口排烟温度t2要规定柴油机排气背压值？

[单选题]高效废气锅炉与现代节能柴油机的匹配不当是废气锅炉烟垢着火呈上升趋势的原因，不属于匹配问题的原因是（）。A . 柴油机喷油器雾化不良B . 锅炉受热面大，废气流速低C . 柴油机目前都使用劣质燃油D . 船舶装载不足，柴油机长期低负荷运行

[单选题]废气锅炉窄点较低（）。Ⅰ.可提高废气锅炉的利用率；Ⅱ.废气锅炉应有较大受热面；Ⅲ.废气锅炉废气压力损失较小A . Ⅰ+ⅡB . Ⅰ+ⅢC . Ⅱ+ⅢD . Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

[单选题]使废气锅炉出口排烟温度t2，能够回收的排气余热就越（）。A . 降得越低/多B . 降得越低/少C . 提得越高/多D . 提得越高/少

[单选题]废气锅炉出口排烟温度t2不应低于露点，排气露点与（）有关。Ⅰ.废气锅炉蒸汽工作压力；Ⅱ.燃油的含硫量；Ⅲ.排气中的水蒸气分压A . Ⅰ+ⅡB . Ⅱ+ⅢC . Ⅰ+ⅢD . Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

[单选题]现代柴油机为使与其匹配的废气锅炉被设计得更加高效，应包括（）。Ⅰ.利用大的受热面；Ⅱ.锅炉设计为扩展管表面；Ⅲ.燃气流速低A . Ⅰ+ⅡB . Ⅰ+ⅢC . Ⅱ+ⅢD . Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

[问答题] 为什么柴油机低负荷运转容易产生废气锅炉的烟垢着火？

[判断题] 新型的柴油机主机效率提高后，排气温度明显下降应采用强制循环式废气锅炉。A . 正确B . 错误