A . 活塞顶部泄放旋塞漏油
B . 活塞上部与油缸的密封处漏油
C . 活塞下部与油缸的密封处漏油
D . 活塞底部的泄油孔漏油
[单选题]从液压拉伸器的结构上看,当活塞的升程超过了其“最大升程”时,会出现( )现象。A.活塞顶部泄放旋塞漏油B.活塞上部与油缸的密封处漏油C.活塞下部与油缸的密封处漏油D.活塞底部的泄油孔漏油
[单选题]为了防止液压拉伸器密封环的损坏,在()设计了特殊的泄油孔,当活塞的升程超过了其“最大升程”时,液压油会迅速从泄油孔泄放。A . 活塞顶部B . 油缸的侧面C . 活塞的底部D . 油缸的下部
[单选题]下列现象将导致气阀升程变大的是()。A .挺杆弯曲B .凸轮工作面磨损C .凸轮轴向下弯曲D .凸轮轴向凸轮工作段方向弯曲
[单选题]阀片升程的大小对压缩机有直接影响:升程(),阀片易冲击,影响发的寿命,升程(),气体通道界面积小,通过的气体阻力大,排气量小,生产效率低。在调节阀片升程大小时,对于没有调节装置的气阀,可以车削加工气阀升高限制器;对于有调节气阀内垫圈的厚度。A . 大、小B . 小、大C . 长、短D . 短、长
[单选题]活塞式空压机限制气阀升程是为了避免()。A .输气系数降低B .敲击严重C .机械效率降低D .A和B
[单选题]阀片升程的大小对压缩机有直接影响,升程大,()。A . 阀片易冲击,影响阀的寿命;B . 气体通道截面积小,通过的气体阻力大;C . 排气量小,生产效率低;D . 排气量,排气温度高
[主观题]当凸轮表面有严重损伤或凸轮升程减小0.4毫米,应修磨凸轮,恢复凸轮升程。此题为判断题(对,错)。
[单选题]当活塞在进气冲程上止点前()曲轴转角时,该缸进气门凸轮的滚轮升程,按技术要求应为0.38mm,这一数值叫做0.38尺寸。A .84°20′B .42°20′C .40°20′D .22°20′
[单选题]当冷却液温度达到86℃时,节温器小阀门完全关闭,大阀门完全开启,其最大工作升程通常应为()mm。A . 4-5B . 6-7C . 8-9D . 10-11
[单选题]通常,空压机气阀的升程()。A . 设计已定,管理中不便改变B . 转速高设计升程较大C . 工作压力高设计升程较小D . A+C