[单选题]

在拆装大型低速柴油机的主轴承下瓦时,()的操作是错误的。

A . 在拆卸前,必须将主机盘车到适当的位置

B . 拆卸时,利用专用的液压千斤顶将曲轴抬起到规定的距离后,再取出下瓦

C . 在安装下瓦前,应在瓦背上涂以均匀的二硫化钼润滑剂

D . 为了减少工作量,应同时拆下两个相邻的主轴承下瓦

参考答案与解析:

相关试题

在拆装大型低速柴油机的主轴承下瓦时,()操作是错误的o

[单选题]在拆装大型低速柴油机的主轴承下瓦时,()操作是错误的oA .在拆卸前,必须将主机盘车到适当的位置B .拆卸时,利用专用的液压千斤顶将曲轴抬起到规定的距离后,再取出下瓦C .在安装下瓦前,应在瓦背上涂以均匀的二硫化钼润滑剂D .为了减少工作量,应同时拆下两个相邻的主轴承下瓦

  • 查看答案
  • 大型低速柴油机主轴承常选用()轴承材料。

    [单选题]大型低速柴油机主轴承常选用()轴承材料。A . 铜铅合金B . 锡基巴氏合金C . 铅基巴氏合金D . 20高锡铝合金

  • 查看答案
  • 关于大型低速柴油机主轴承结构说法正确的是()。

    [单选题]关于大型低速柴油机主轴承结构说法正确的是()。A . 锡基白合金和锡铝合金都可用作薄壁瓦材料B . 锡基白合金和锡铝合金都可用作厚壁瓦材料C . 主轴承都是厚壁轴瓦结构D . 主轴承都是薄壁轴瓦结构

  • 查看答案
  • 大中型柴油机需要测量全部主轴承下瓦厚度时,主轴承拆出工作的要点是()

    [单选题]大中型柴油机需要测量全部主轴承下瓦厚度时,主轴承拆出工作的要点是()A .拆出顺序应按发火次序进行B .应从自由端开始向后依次拆出C .拆出后的全部下瓦应作好标记,严禁装错D . D.每次只允许拆出一道,测量装复后才可拆出另一道

  • 查看答案
  • 柴油机主轴瓦中的油瓦安装在主轴承()部位。

    [单选题]柴油机主轴瓦中的油瓦安装在主轴承()部位。A .上方B .下方C .左侧D .右侧

  • 查看答案
  • 柴油机主轴瓦中的受力瓦安装在主轴承()部位。

    [单选题]柴油机主轴瓦中的受力瓦安装在主轴承()部位。A .上方B .下方C .左侧D .右侧

  • 查看答案
  • 某些大型低速柴油机的正置式主轴承盖采用撑杆螺栓固定的主要优点是()。

    [单选题]某些大型低速柴油机的正置式主轴承盖采用撑杆螺栓固定的主要优点是()。A . 减少主轴承盖所受弯矩变形B . 减少机座横梁弯矩与变形C . 减少柴油机横向尺寸D . 上述各项都是

  • 查看答案
  • 薄壁瓦多用于()柴油机主轴承和连杆大端轴承上。

    [单选题]薄壁瓦多用于()柴油机主轴承和连杆大端轴承上。A .中高速B .低速C .十字头式D .筒状活塞式

  • 查看答案
  • Sulzer公司生产的大型低速柴油机,其主轴承的液压撑杆螺栓上紧和松开的工具是(

    [单选题]Sulzer公司生产的大型低速柴油机,其主轴承的液压撑杆螺栓上紧和松开的工具是()。A . 专用高压油泵B . 专用梅花扳手C . 专用开口扳手D . 液压拉伸器

  • 查看答案
  • Sulzer低速柴油机的主轴承撑杆螺栓和贯穿螺栓的上紧顺序是()。

    [单选题]Sulzer低速柴油机的主轴承撑杆螺栓和贯穿螺栓的上紧顺序是()。A .先上紧贯穿螺栓后上紧撑杆螺栓B .先上紧撑杆螺栓后上紧贯穿螺栓C .撑杆螺栓和贯穿螺栓同时上紧D .任意

  • 查看答案