船轴工作轴颈磨损后，经测量表明（）超标准时应予以修复。Ⅰ.圆度；Ⅱ.圆柱度；Ⅲ.椭圆度；Ⅳ.法兰径向跳动；Ⅴ.法兰端面跳动。

[单选题]曲轴轴颈磨损后，若圆度误差或圆柱度误差超过标准，可采用（）修复。A .修理尺寸法B .恢复原始尺寸法C .尺寸修配法D .镀铁

[单选题]船轴工作轴颈磨损后可采取（）修复。A . 光车B . 热喷涂C . 镀铬D . 镀铁

[判断题]对曲轴较长轴颈的磨损检验应以圆柱度误差为主，对较短轴颈则必须检验圆度和圆柱度误差。()A.对B.错

[判断题]对曲轴较长轴颈的磨损检验应以圆柱度误差为主，对较短轴颈则必须检验圆度和圆柱度误差。()A.对B.错

[单选题]船轴工作轴颈磨损严重时，可依据磨损程度采用（）等方法予以修复。Ⅰ.打磨；Ⅱ.光车；Ⅲ.喷涂恢复尺寸；Ⅳ.镀铁恢复尺寸；Ⅴ.镶钢套。A . Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤB . Ⅰ＋Ⅱ＋ⅣC . Ⅲ＋ⅣD . Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ

[单选题]轴径误差、轴的圆度误差和圆柱度误差用（）对轴径测量后直接得出。A .塞尺B .压铅丝C .目测D .千分尺

[单选题]当支承轴颈部位的圆度及圆柱度超过直径公差的（）时，应考虑修复。A . 20%B . 30%C . 40%D . 50%

[单选题]对于凸轮轴轴颈磨损，其圆柱度误差超过（）时应按标准光磨轴颈。A .0.015mmB .0.025mmC .0.030mmD .0.035mm

[单选题]高速旋转机械的转子轴颈磨损后，圆柱度误差常出现（）A . 腰鼓形B . 马鞍形C . 锥形

[单选题]发动机曲轴各轴颈的圆度和圆柱度误差一般用()来进行测量。A.游标卡尺B.百分表C.外径分厘卡D.内径分厘卡