铁路通过某软土场地，软土层厚度为2.5m，表层无硬壳，软土呈流塑状态，工期较紧，该场地宜选用下述（）方法进行地基加固。（）

[多选题]设计某铁路通过软土场地，软土层厚度为2.5m，表层无硬壳，软土呈流塑状态，工期较紧，该场地宜选用（　　）方法进行地基加固。A.换填法B.抛石挤淤法C.

[多选题]设计某铁路通过软土场地，软土层厚度为2.5m，表层无硬壳，软土呈流塑状态，工期较紧，该场地宜选用（）方法进行地基加固。A.换填法B.抛石挤淤法C.预压

[单选题,案例分析题] 某均质土层建筑地基，第一层为软塑黏性土，厚度6m，qs115kPa，fak=140kPa；第二层为砂土层，厚度8m，qs2=30kPa，fak=300kPa，采用旋喷桩处理，桩径为0.6m，桩体抗压强度平均值fcu=4.0MPa，正方形布桩。单桩承载力发挥系数λ=0.8。桩端端阻力发挥系数为1.0，桩间土承载力发挥系数β=0.4。增强体桩身强度不考虑基础埋深的深度修正的影响。按《建筑地基处理技术规范》JGJ79--2012作答。试问：当桩长设计为8m时，单桩竖向承载力特征值RA（k

[单选题,案例分析题] 某均质土层地基，第一层为软塑黏性土，厚度6m，qs1=15kPa，fak=140kPa；第二层为砂土层，厚度8m，qs2=30kPa，fak=140kPa，采用高压旋喷桩处理，桩径为0.6m，桩体抗压强度平均值fcu=4.0MPa，正方形布桩，桩间距为1.2m。桩体竖向抗压承载力修正系数βP=1.0，桩间土承载力修正系数βS=0.4。桩端土承载力折减系数α=1.0。按《复合地基技术规范》GB/T50783-2012作答。试问：当桩长设计为8m时，处理后的复合地基承载力特征值fak（

[单选题]（　）适用于表层软土厚度小于3m的浅层软弱地基处理。A.垫层和浅层处理B.竖向排水体C.真空预压D.粒料桩

[单选题]（　）适用于表层软土厚度小于3m的浅层软弱地基处理。A.垫层和浅层处理B.竖向排水体C.真空预压D.粒料桩

[单选题]（　）适用于表层软土厚度小于3m的浅层软弱地基处理。A.垫层和浅层处理B.竖向排水体C.真空预压D.粒料桩

[单选题]某公路路堤位于软土地区，路基中心高度为3.5m，路基填料重度为20kN/m3，填土速率约为0.04m/d。路线地表下0～2.0m为硬塑黏土，2.0～8

[单选题]某高速公路路堤位于软土地区，路基中心高度为5.5m，路基填料重度为20kN/m3，填土速率约为0.05m/d。路线地表下0～2.0m为硬塑黏土，2.0

[单选题,案例分析题] 某场地为均质软塑黏土场地，土层地质情况为：γ=19kN/m3，qs=10kPa，fak=150kPa，采用粉体喷搅法处理，桩径为600mm，桩长为10m，桩距为1.2m，正方形布桩。已知桩间土承载力折减系数β=0.5，桩端天然地基土承载力折减系数α=0.6，桩体材料强度fcu=2.7MPa，桩身强度折减系数η=0.30。单桩承载力Ra最接近于（）kN。A .200B . 214C . 220D . 229