铁路黄土路堤边坡稳定性验算时，下述（）是正确的。（）

[多选题] 铁路软土路基稳定性验算时，下述（）说法不正确。（）A . 稳定性验算宜采用圆弧法B . 当不考虑地基的固结时，抗剪强度可不计入内摩擦力C . 当地基表层铺设加筋土工合成材料时，其强度可不计入D . 软土层较薄时，可不验算路堤沿软土层底部滑动的稳定性E . 路堤的稳定安全系数不宜小于1.30

[单选题]土质边坡挡土墙稳定性验算时，下述（）说法不正确。（）A . ['抗滑稳定性验算应采用的公式为：B . 抗倾覆稳定性验算的公式应采用：C . 整体滑动稳定性验算应采用萨尔玛法D . 基底合力偏心距不应大于0.25倍基础宽度

[问答题] 试述浸水路堤的特点和边坡稳定性验算方法。

[单选题]进行边坡稳定性评价时，下述不正确的是（）。A . 当边坡的使用条件，发生变化时，应对边坡进行稳定性评价B . 稳定性评价应采用工程地质类比法和刚体极限平衡法进行C . 对规模较大的碎裂结构岩质边坡宜采用数值分析法D . 对存在地下渗流的边坡，应适当考虑地下水的作用

[多选题]增加路堤边坡稳定性，可采取的有效措施有（　　）。A.路堤加筋B.设置支挡结构物C.边坡中部增设平台并放缓边坡坡率D.设防落石网

[单选题]对挖方高边坡进行稳定性评价时，下述（）不正确。（）A . 边坡稳定性评价宜综合采用工程地质类比法，图解分析法，极限平衡法和数值分析法进行B . 对规模较大的碎裂结构岩质边坡宜采用数值分析方法进行C . 边坡稳定性计算时的非正常工况主要指暴雨，连续降雨或地震等工况D . 对于一级公路路堑边坡稳定性验算时，非正常工况工时的安全系数宜取1.10～1.20

[判断题]在路基边坡稳定性验算中，已求得某个滑动面上的稳定系数K=5，该路基边坡稳定( )A.对B.错

[多选题] 建筑边坡稳定性计算方法应根据边坡类型和可能的破坏形式确定，下述（）中对稳定性计算方法的选择不正确。（）A . 土质边坡宜采用圆弧滑动法计算B . 较大规模的碎裂结构岩质边坡宜采用折线滑动法计算C . 对可能产生平面滑动的边坡宜采用平面滑动法进行计算D . 当边坡破坏机制复杂时，可利用赤平极射投影法进行定性分析

[多选题]下列（　　）边坡应进行边坡稳定性评价。A.由于开挖或填筑形成并需要进行稳定性验算的边坡B.施工期出现不利工况的边坡C.与场地范围临近的自然斜坡D.填筑

[多选题] 下列（）边坡应进行边坡稳定性评价。（）A . 与场地范围临近的自然斜坡B . 施工期出现不利工况的边坡C . 使用条件发生变化的边坡D . 填筑形成的边坡，高度较小，稳定性较好