防止活塞环卡死在环槽中，应采用（）措施。

[单选题]柴油机活塞环间隙的作用是防止活塞环()而卡死在气缸中。A．受冷收缩B．受热膨胀C．受压变形D．扭曲变形

[单选题]柴油机活塞环间隙的作用是防止活塞环（）而卡死在气缸中。A . 受冷收缩B . 受热膨胀C . 受压变形D . 扭曲变形

[多选题] 活塞环“卡死”产生拉缸，造成活塞环“卡死”的原因（）A . 活塞弹力胀过大B . 活塞环端隙过大C . 活塞环侧隙过小D . 活塞环背隙过小

[单选题]活塞环边间隙指活塞环在活塞环槽中（）方向的间隙。A .两端面B .沿长度C .沿高度

[单选题]活塞环间隙指活塞环在活塞环槽中（）方各的间隙。A .两端面B .沿长度C .沿高度

[单选题]按修理尺寸法修理活塞环槽时，活塞环应A．换新B．换用按修理尺寸制造的环C．继续使用D．用备件

[单选题]按修理尺寸法修理活塞环槽时，活塞环应（）。A .换新B .换用按修理尺寸制造的环C .继续使用D .用备件

[单选题]采用（）方法检查和判断活塞环是否粘着在环槽中。A .扫气口观察B .从扫气口用木棒触动观察C .吊缸检修D .漏光检查

[单选题]活塞环粘着在环槽中可能发生（）。A .断环B .缸套严重磨损C .燃气下串D .搭口间隙变小

[单选题]活塞环黏着在环槽中将导致______。A．密封不良B．弹力下降C．搭口间隙变小D．折断