经常航行在浅水区域的船舶，在其建造时内底边板最好采用（）。

[单选题]船舶在浅水区航行应。（）A .降低船速B .增大尾倾C .AB都对D .AB都错

[单选题]船舶进入浅水区航行，下列说法正确的是（）。A .吃水增大，冲程增加B .吃水增大，冲程减小C .吃水减小，冲程增加D .吃水减小，冲程减小

[单选题]船舶在浅水区航行时，会出现（）等现象。A .水阻力增大，主机负荷增加，功率下降B .吃水增大，产生尾纵倾C .船舶操纵性能变差D .以上都对

[单选题]船舶在浅水区航行时，通常会出现（）。A . 船速上升、船体下沉和纵倾、舵效变差等现象B . 船速下降、船体下沉和纵倾、舵效变差等现象C . 船速下降、船体下沉和纵倾、舵效变好等现象D . 船速上升、船体下沉和纵倾、舵效变好等现象

[单选题]船舶通过浅水区时，会出现（）现象。A .吃水增加，首倾B .吃水增加，尾倾C .吃水减少，首倾D .吃水减少，尾倾

[单选题]船舶进入浅水区时，会出现（）现象。A .首倾、兴波阻力增加B .首倾、兴波阻力减少C .尾倾、兴波阻力增加D .尾倾、兴波阻力减少

[单选题]当船舶航行在环行航道区域时，应（）A .在环行航道内，船舶向右绕分隔点或圆形分隔带航行B .在环行航道内，船舶按顺时针方向绕分隔点或圆形分隔带航行C .在环行航道内，船舶向左绕分隔点或圆形分隔带航行D .在环行航道内，船舶出口时向左、进口时向右绕分隔点或圆形分隔带航行

[单选题]当船舶航行在环行航道区域时，应（）。A .在环行航道内，船舶按逆时针方向绕分隔点或圆形分隔带航行B .在环行航道内，船舶按顺时针方向绕分隔点或圆形分隔带航行C .在环行航道内，船舶向左绕分隔点或圆形分隔带航行D .在环行航道内，船舶出口时向左、进口时向右绕分隔点或圆形分隔带航行

[单选题]船舶进入浅水区域后，其船体下沉与纵倾的变化（）.A .水越浅首倾越严重与其它因素无关B .水越浅，由首倾自行变为尾倾所需的船速越低C .水越浅，由首倾自行变为尾倾所需的船速越高D .水越浅，尾倾越严重

[单选题]船舶进入浅水区，会出现（）.A .降速B .船身下座C .舵效变差D .以上均对