当首尖舱舷侧为纵骨式且舱深超过10m时，应在适当位置设置一层或多层（），或在每根强肋骨处设置一道或多道（）。

[单选题]按规定，当首尖舱舱长超过10m时，尚应在舱内设置（）或（）。A . 横向的制荡舱壁；强肋骨B . 纵向的制荡舱壁；强肋骨C . 纵桁；纵骨D . 横向的水密舱壁；强肋骨

[单选题]当首尖舱被用作液舱且其最宽处的宽度超过0.5B时，应在中纵剖面处设置有效的支撑构件或（）。A . 水密舱壁B . 制荡舱壁C . 纵桁D . 纵骨

[单选题]制荡舱壁一般设置在（）。Ⅰ首尖舱；Ⅱ尾尖舱；Ⅲ双层底舱。A . Ⅰ、ⅡB . Ⅰ、ⅢC . Ⅱ、ⅢD . Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

[单选题]锚链舱一般设在：（）①、防撞舱壁之前；②、首尖舱内；③、首尖舱的上面或后面；④、 锚机下面A . ①、③、④B . ①、②、③、④C . ②、③、④D . ①、②、④

[单选题]双壳油船的船长大于190m时，其舷侧、壳及纵舱壁一般为（）。A . 横骨架式结构B . 纵骨架式结构C . 纵横混合骨架式结构D . 横纵混合骨架式结构

[单选题]一艘船长为35.0米航行A级航区的客船，设置一根管子穿过防撞舱壁以处理首尖舱的液体，穿过防撞舱壁的管子，（）设有在干舷甲板以上控制的截止阀。A.不必B

[单选题]尾尖舱内的加强方法有（）。Ⅰ加设厚度比首尖舱肋板厚1.15mm的实肋板；Ⅱ当舷侧为纵骨架式时，应在舱顶设置适当数量的强横梁；Ⅲ在中纵剖面处加设制荡舱壁。A . Ⅰ、ⅡB . Ⅰ、ⅢC . Ⅱ、ⅢD . Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

[填空题] 一艘船长为35.0米航行A级航区的客船，设置一根管子穿过防撞舱壁以处理首尖舱的液体，穿过防撞舱壁的管子，（）设有在干舷甲板以上控制的截止阀。

[单选题]压载舱超过35m时，应设置（）。A . 中间吸口B . 前、后端两吸口C . 前端单吸口D . 后端单吸口

[单选题]离尾垂线0.115L（L为船长）至尾尖舱舱壁之间区域内肋骨或纵骨标准间距为不得大于（）。A . 700mmB . 600mmC . 850mmD . 800mm