A . 2.15m
B . 3.15m
C . 4m
D . 4.15m
[单选题]双杆作业舷外吊杆的舷外跨距应不小于中部船宽舷外()或船舶所有人要求的舷外跨距。A . 2.5mB . 3.5mC . 4mD . 4.5m
[单选题]双吊杆作业时,吊杆头伸出舷外的吊杆俗称:()A . 大关B . 小关C . 卸货吊杆D . 起货吊杆
[单选题]布置轻型单千斤索双杆时,舷内吊杆的最大仰角应小于(),舷外吊杆的仰角应大于()。A . 60°,15°B . 65°,20°C . 75°,25°D . 75°,15°
[单选题]布置双吊杆时,舷外吊杆的布置位置主要应考虑:()A . 吊杆有足够的舷外跨距,吊杆不会后仰B . 两吊货索不应受力过大C . 防止八字关D . 防止超关
[单选题]当重型吊杆装卸货物达到舷外最大跨距时,倾侧力矩大大增加使重心有所(),稳性力矩()。A . 降低,减弱B . 降低,加高C . 提高,降低D . 提高,提高
[单选题]轻型单千斤索双杆中舷外吊杆的最小仰角应:A . 小于15°B . 大于15°C . 小于25°D . 大于25°
[单选题]单千斤索双杆作业的布置要求是,舷内吊杆稳索尽量与吊杆成(),而舷外吊杆稳索应尽可能()。A .小角度,向后;B .大角度,向前;C .90°,向后;D .90°,向前。
[单选题]双杆作业时,若舷外吊杆(小关)的仰角过小,将会导致:()A . 千斤索所受的张力过大B . 吊货索受力过大C . 中稳索受力过大D . 边稳索受力过大
[单选题]双吊杆作业时,舷内吊杆的仰角不要过大,否则会( )。A.发生后倾(千斤索受力为零或负值)B.增大千斤索受力C.增大稳索受力D.使它在舷外的跨距减少
[单选题]双吊杆作业时,舷内吊杆的布置位置主要应考虑()。A . 舱口货物位置,吊杆受力和后仰B . 防止八字关C . 防止超关D . 防止拖关