A .组织力量不定时观察监测
B .准确记录甲板、舱壁的温度
C .监测有无泄露气体,出现空隙应立即补堵
D .一旦发现火情扩大蔓延迹象,要及时加强控制火势的措施
[单选题]船舶货舱着火,实施封舱施放二氧化碳后,直至开舱时止,下列做法错误的是_____。A.组织力量不定时观察监测B.准确记录甲板、舱壁的温度C.监测有无泄漏气体,出现空隙应立即补堵
[单选题]在货舱封舱灭火时,施放二氧化碳,要使货舱内二氧化碳含量达到______。A.20%B.30%C.40%D.10%
[单选题]封舱灭火施放二氧化碳时,应先______。A.抢出贵重物品B.示警C.A+BD.以上都不对
[单选题]在对货舱释放二氧化碳时,所释放二氧化碳容积应不少于该货舱最大剩余舱容的_______。A.50%B.40%C.30%D.25%
[单选题]在对货舱释放二氧化碳时,所释放二氧化碳容积应不少于该货舱最大剩余舱容的:A .50%B .40%C .30%D .25%
[判断题] 航行中货舱起火,已立即切断通风,施放足量二氧化碳,并长时间闷舱以防复燃.A . 正确B . 错误
[单选题]船舶货舱内起火,一般使用施放二氧化碳的方法灭火,在使用固定灭火系统时应按剩余舱容计算所需的CO2量后:A.一次性全部施放。B.逐瓶施放。C.施放一定量后要不断补充。D.以上均可。
[单选题]船舶货舱内起火,一般使用施放二氧化碳的方法灭火。在使用固定灭火系统时应按剩余舱容计算所需的C02量后:A .一次性全部施放B .逐瓶施放C .施放一定量后要不断补充D .以上均可
[单选题]施放二氧化碳前必须().A . 先报警,撤离人员B . 先关闭门窗C . 先戴好呼吸器
[单选题]施放二氧化碳扑灭机舱失火时应()。A . 一次使用B . 分批使用C . 酌量使用D . 根据具体情况确定