A . 动力下降
B . 敲缸
C . 漏水
D . 烧机油
[单选题]柴油机缸套、活塞等零部件磨损严重,将造成严重的()现象。A . 机油压力过大B . 油底壳内油面过高C . 烧机油D . 半液体摩擦
[单选题]雨天行驶时,轮胎磨损较严重不会造成()。A . 制动距离变长B . 制动跑偏C . 车辆甩尾D . 迅速排出轮胎与路面之间的积水
[单选题]当缸套磨损过大时,将会造成柴油机()消耗量增加。A . 机油B . 燃油C . 冷却水D . 润滑脂
[单选题]往复泵,缸套磨损或()时,会造成泵的排出压力不稳。A .气缸漏油B .阀门磨损C .间隙太大D .盘根损坏
[主观题]多缸发动机各缸磨损不均匀,主要是腐蚀磨损造成的。 ( )此题为判断题(对,错)。
[单选题]柴油机活塞和缸套磨损过大时,会使()。A .机油面增加B .机油变黑C .机油温度过低D .冷却水温增高
[单选题]新造船舶航行试验后吊缸检查发现2*缸气缸套和活塞环工作表面磨损严重,活塞裙部表面烧伤,依此可判断为()。A .粘着磨损B .拉缸C .磨合拉缸D .运转拉缸
[填空题] 活塞环过度磨损,或活塞缸套偏磨造成(),在排气管出口处可看到()。
[单选题]铸铁缸套的磨损率一般不超过()。A .0.1毫米/千小时B .0.5毫米/千小时C .0.01毫米/千小时D .0.05毫米/千小时
[单选题]活塞环磨损、对口、折断不会造成()。A . 燃烧困难B . 冒蓝烟C . 冒黑烟D . 飞车