下列（）可能是风力发电系统中电池电压太高的原因。

[多选题] 下列（）可能是风力发电系统中发电机电压振荡的主要原因。A . 发电机励磁电流小B . 电刷跳动C . 发电机输出线松动D . 集电环和碳刷（输出的碳刷）跳动

[多选题] 下列（）可能是风力发电系统中风电机组正常运输出电压低的主要原因。A . 励磁电流不足B . 无刷励磁的整流器处在半击穿状态C . 负荷重D . 蓄电池组处于充电状态

[多选题] 下列（）可能是风力发电系统中风轮转动时发出异常声响的主要原因。A . 机舱罩松动或松动后碰到转动件B . 风轮轴承座松动或轴承损坏C . 制动器松动D . 增速器松动或齿轮箱轴承损坏

[单选题]充电系统不充电的原因可能是发电机（）。A . 传动带过紧B . 电压调节器高速触点烧蚀C . 传动带过松或断裂

[单选题]同步发电机起动后，输出电压为零，其原因可能是（）。A . 无剩磁B . 原动机转向不对C . 调速器不灵D . 原动机转速不够高

[多选题] 蓄电池自放电的原因可能是蓄电池（）。A .长期充电不足、电解液长期欠缺B .外部不清洁，造成正、负极接线柱间导通C .内部电解液中含有过量的铜、铁等金属杂质，造成短路

[填空题] 按照风力发电系统电能供给方式可以分为（）风力发电系统和（）风力发电系统两种。

[单选题]蓄电池车辆在行驶中无法停车的原因可能是（）。A .接触器触头损坏B .电机短路C .转向系统损坏D .轮胎磨损

[单选题]同步发电机起动后，输出电压为零，其原因很可能是()。A．无剩磁B．原动机转速不够C．调试器不灵D．原动机转向不对

[单选题]同步发电机起动后，输出电压为零，其原因很可能是（）A . 无剩磁B . 原动机转速不够C . 调试器不灵D . 原动机转向不对