活塞环卡死或磨损过多，弹性不足，使机油进入燃烧室会造成柴油机冒（）烟

[单选题]柴油机活塞环倒角方向装反，容易使机油窜入燃烧室，导致冒( )烟。A．黑B．白C．蓝D．灰白

[单选题]柴油机活塞环倒角方向装反，容易使机油窜入燃烧室，导致冒（）。A . 黑烟B . 白烟C . 蓝烟D . 灰白烟

[单选题]活塞环槽平面磨损后，使环与环槽的配合间隙过大，造成机油窜入燃烧室而出现柴油机排气管冒（）现象。A . 白烟B . 蓝烟C . 黑烟D . 灰烟

[单选题]由于活塞环磨损过大，或因积炭弹性不足，造成油窜入燃烧室，叉车排气时会冒（）。A . 黑烟B . 白烟C . 蓝烟D . 黄烟

[填空题] 柴油机运转时，排气管冒蓝烟的原因是活塞环卡死或（），弹力不足或活塞环倒角装反。

[单选题]机油窜入燃烧室参与燃烧，导致柴油机排气冒（）。A .蓝烟B .黑烟C .白烟D .灰白烟

[单选题]活塞环是柴油机燃烧室的组成零件，也是柴油机的______零件。A．重要B．结构最简单的C．易损D．造价低

[单选题]活塞环是柴油机燃烧室的组成零件，也是柴油机的（）零件。A .重要B .结构最简单的C .易损D .造价低

[判断题] 机油进入燃烧室，容易引起柴油机飞车。A . 正确B . 错误

[单选题]燃烧室（）后，会造成柴油机燃烧不良。A . 磨损B . 燃烧C . 烧蚀D . 压力升高