发动机的温度低时，压缩终了混合气的温度也要低些，使燃烧速度有所下降。应适当（）。

[填空题] 压缩比越大，在压缩终了时混合气（）和（）越高，燃烧速度（），因而发动机发出的（）增大，热效率提高，经济性越好。但压缩比过大时，不仅不能进一步改善燃烧情况，引起（），反而功率下降。

[单选题]发动机在怠速工况工作时，节气门开度小，转速低，废气量相对增多，燃烧温度低，混合气浓，使（）明显增多。A . COB . HCC . NOD . CO、HC

[填空题] 压缩比越大，在压缩终了时混合气（）；（）越高，（）速度增快，因而发动机发出的（）大，（）提高，经济性越好。

[单选题]发动机在低转速工作时，混合气是（）.A . 贫油混合气B . 余气系数接近1的混合气C . 燃烧最完全的混合气D . 富油混合气

[填空题] 发动机进气终了的压力愈高，温度愈低，充气效率（）。

[填空题] 发动机过冷，会使进入气缸的混合气温度过低，对点燃或燃烧不利，造成发动机（）下降，燃油消耗量增加。

[单选题]发动机温度过低，混合气形成质量差，燃烧不充分，经济性（）。A . 变好B . 变差C . 不变D . 不一定

[单选题]发动机在启动时，由于混合气雾化不良，废气稀释严重，加之电极温度低，电火花能量必须达到（），才能满足启动的要求。A . 1～5MJB . 10MJC . 20MJD . 100MJ

[单选题]麦芽溶解不好，酶活力低时，下料温度应适当（）些。A . 高B . 低C . 先高后低D . 先低后高

[填空题] 汽油发动机压缩终了时刻，可燃混合气是由点火系统产生（）点燃的。