A . 电气系统和执行元件的启动死区
B . 传动机构中的间隙
C . 导轨运动副间的摩擦力
D . 系统动态误差
[问答题] 产生系统误差的主要原因?
[多选题]系统误差产生的主要原因是()。A.仪器原因B.人为原因C.外界环境原因D.方法原因
[多选题]系统误差产生的主要原因是()。A.仪器原因B.人为原因C.外界环境原因D.方法原因
[单选题]产生推算航向误差的主要原因是()。A .罗经差的误差B .操舵不稳C .风流压差与实际不符D .A、B、C都对
[单选题]产生推算航程误差的主要原因是()。A .计程仪改正率的误差B .风压差与实际不符C .水流要素估计不准D .A、C都对
[多选题] 产生疏忽误差的主要原因是()。A . 观测者的失误B . 外界的偶然干扰C . 仪表本身的缺陷D . 使用仪表的方法不正确
[多选题] 产生系统误差的主要原因是()。A . 仪表本身的缺陷B . 使用仪表的方法不正确C . 观测者的习惯或偏向D . 单因素环境条件的变化
[多选题] 产生测量误差的主要原因是:()。A .测量器具误差;B .基准件误差;C .温度误差;D .测量力误差;E .读数误差;
[单选题]下列不是环境问题产生的主要原因()A .人口压力B .资源的不合理利用C .片面追求经济的增长D .人口素质不断提高
[单选题]下列各项中()不是造成指数跟踪误差的主要原因。A . 样本股票市值过大B . 基金资产中的现金留存C . 样本证券流动性不足D . 交易税费的存在