若载荷周期变化，则传动比值常采用（），避免载荷集中在某些轮齿上。

[单选题]在蜗杆传动中，若蜗杆头数为二，蜗轮齿数为80，则传动比为（）A . 160B . 0.025C . 40

[单选题]在蜗杆传动中，若蜗杆（主动件）头数为2，蜗轮齿为60，则传动比为（）。A .120；B .0.033；C .30；D .60。

[单选题]链传动设计中，当载荷大，中心距小，传动比大时，宜选用（）A . 大节距单排练B . 小节距多排练C . 小节距单排练D . 大节距多排练

承受横向载荷的螺栓连接,若采用普通螺栓连接,则靠()来传递横向载荷。A. 预紧后结合面间的摩擦力B. 螺栓的剪切C. 螺栓的挤压D. 被连接件的挤压

【单选题】若蜗轮齿数不变增加蜗杆的头数，则蜗杆的传动比()A. 增大B. 减小C. 不变D. 不一定

[单选题]主动轮齿数为20，从动轮齿数为80，则传动比（）A .0.25B .1C .2D . D.4

[单选题]（）载荷：指大小、方向或大小和方向随时间变化周期性变化的载荷。A .静B .冲击C .交变

[单选题]动力传动，当载荷变化频繁是，应考虑（）。A .过载保护装置B .安全装置C .调速装置D .限速装置

[单选题]在蜗轮齿数不变的情况下，蜗杆头数（），则传动比越大。A . 都不对B . 不变C . 增多D . 减少

[单选题]在蜗轮齿数不变的情况下，蜗杆头数越多，则传动比（）。A .越小B .越大C .不变D .不定