可动心轨型辙叉主要用于（）运行的线路正线、渡线道岔和速度较高客货运量较大线路上的道岔。

[判断题] 可动心轨型辙叉主要用于普通列车运行的线路上的道岔。A . 正确B . 错误

[判断题] 固定型辙叉适用于直向过岔速度较高的单开道岔中，可动心轨型适用于过岔速度较低的单开道岔中。A . 正确B . 错误

[填空题] 可动心轨型辙叉目前铺设的有（）可动心轨辙叉和锰钢型可动心轨辙叉两种。

[判断题] 《铁路线路修理规则》规定，可动心轨辙叉道岔，伤损尖轨应与基本轨同时更换。A . 正确B . 错误

线路允许速度120km/h及以下区段的正线道岔,采用()道岔。A. 可动心轨B. 固定型辙叉C. 18号D. 6号

[填空题] 列车运行图应根据客货运量和（）、（）确定列车对数。

[单选题]正线、到发线道岔的综合维修周期可与线路同步，但不宜超过（）。A . 1年B . 2年C . 3年D . 4年

[主观题]（）运输是我国主要运输方式，客货运量都（）。

[填空题] （）运输是我国主要运输方式，客货运量都（）。

I级客货共线铁路的年客货运量为( )Mt。A. 5B. 10C. 25D. 15