位于曲线上的下承桁梁及半穿式梁，其横断面的加宽除与曲线半径、外轨超高、车辆长度、车辆装载高度有关外，还与（）有关。

[问答题] 位于曲线上的下承桁梁及半穿式梁的横断面加宽如何计算？

[问答题] 半穿式下承板梁或桁梁限界如何扩大？

[填空题] 钢桁梁分为上承式，下承式，一般大跨度钢桁梁采用（）。

[多选题] 轨道曲线加宽，是把曲线（）向（）方向移动。曲线超高是将外轨抬高。A . 外轨B . 内轨C . 外侧D . 内侧

[问答题] 采用哪些方法设置曲线上明桥面的线路外轨超高？

[多选题] 曲线上明桥面的线路外轨超高，可采用（）方法设置。A . 在桥枕挖槽限度内调整B . 在墩台顶面做成超高，但应检算钢梁斜放后的应力和稳定性，并注意钢梁排水C . 用楔形枕木D . 在曲线外侧的桥枕下加垫木垫板，用木螺钉（或螺栓）联结牢固，木垫板净厚不少于30mm，每边伸出钢梁上翼缘盖板边缘不少于200mm

[单选题]曲线上加宽轨距时，曲线轨道外轨（）。A . 位置保持不变B . 位置基本不变C . 向曲线中心方向移动D . 向曲线中心反方向移动

[判断题] 铁路工程测量中，横断面的方向在曲线部分应在法线上。A . 正确B . 错误

[填空题] 下承式桁梁的端横梁与纵梁连接处下端裂纹长度大于等于（）时，应及时处理。

[单选题]曲线上加宽轨距，系将曲线轨道内轨（）。A .位置保持不变B .位置基本不变C .向曲线中心方向移动D . D.向曲线中心反方向移动