连杆弯曲会导致发动机温度升高后（）。

[单选题]发动机温度过低会导致（）。A . 发动机爆震；B . 减少油耗；C . 增加油耗；D . 增加冷却液消耗

[单选题]发动机温度过低会导致（）。A.发动机爆震B.减少油耗C.增加油耗D.增加冷却液消耗

[填空题] 发动机连杆沿对称中心线弯曲或扭曲时，会产生（）。

若发动机连杆轴承响，响声会随发动机负荷增加而（）A. 减小B. 增大C. 先增大后减小D. 先减小后增大

[单选题]发动机连杆沿对称中心线弯曲或扭曲时，会产生气缸()。A．运转不均匀B．异响C．机油消耗过多D．偏磨

[单选题]发动机连杆沿对称中心线弯曲或扭曲时，会产生气缸（）。A . 运转不均匀B . 异响C . 机油消耗过多D . 偏磨

[填空题] 发动机突然加速时，发动机连杆轴承有连续明显的敲击声，发动机温度变化时，响声（）。

[填空题] 发动机在冷状态时，发动机活塞敲缸响声（），温度升高后，响声减弱消失。

[单选题]（）导致发动机温度过高。A.发动机散热风扇转速过高B.发动机散热风扇转速过低C.发动机冷却系始终处于大循环D.发动机负荷过小

()导致发动机温度过高。A. 发动机散热风扇转速过高B. 发动机散热风扇转速过低C. 发动机冷却系始终处于大循环D. 发动机负荷过小