电控发动机中，怠速控制的实质是对怠速时（）的控制。怠速控制的方式可分为（）式和（）式两种类型，其中（）式最常见。

电控发动机怠速控制的实质是控制发动机怠速时的()。A. 喷油量B. 供油量C. 排气量D. 进气量

[单选题]电控发动机怠速控制装置一般是通过控制（）进而控制怠速的装置。A .节气旁通气量B .节气门位置C .怠速供油量D .冷却水温

[多选题] 发动机怠速时，怠速稳定控制器根据（）对节气门进行控制。A . 发动机的负荷（进气量）B . 发动机转速C . 节气门位置传感器信号D . 发动机温度

[单选题]发动机在低温时，怠速控制阀( )，温后，怠速控制阀( )。A.开启；开启B.开启；关闭C.关闭；开启D.关闭；关闭

[单选题]发动机在低温时，怠速控制阀( )，温后，怠速控制阀( )。A.开启；开启B.开启；关闭C.关闭；开启D.关闭；关闭

[判断题] 有的电控汽油喷射发动机的快怠速是由ECU控制怠速控制阀来完成的。A . 正确B . 错误

[判断题] 怠速控制阀故障不会引起怠速时发动机熄火。A . 正确B . 错误

汽油发动机处于怠速工况运转,当负荷增大时,ECU将控制怠速控制阀( )来提高怠速转速。A. 增大进气量B. 减小进气量C. 增大喷油量D. 减小喷油量

[单选题]电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时（）。A . 转速过高B . 转速过低C . 忽高忽低D . 突然熄火

[单选题]电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时()。A.转速过高B.转速过低C.忽高忽低D.突然熄火