A . 实际载重×运距/标定载重×行驶里程
B . 车辆载重×行驶里程/标定吨位
C . 实际载重×运距/最大载重×行驶里程
D . 实际货物周转率/载重吨位×行驶里程
E . 实际行驶时间/寿命期限
[多选题] 影响运输工具实载率的指标有（）。A . 实际载重B . 标定载重C . 实际行驶里程D . 合同运距
[多选题] 运输工具实载率包含的统计内容有()。A . 单一运输工具实载率B . 单一运输工具的平均费率C . 所有运输工具平均实载率D . 企业一定时期内货物周转量与发生吨千米数之比
[多选] 运输工具实载率包含的统计内容有()。A. 单一运输工具实载率B. 单一运输工具的平均费率C. 所有运输工具平均实载率D. 企业一定时期内货物周转量与发
通过提高运输工具的装载率可以降低单位运输成本。A. 正确B. 错误
运输工具主要包括( )。A. 船舶B. 航空器C. 火车D. 汽车
[不定项选择] 提高运载工具实载率的有效措施包括（）。A . 采用顶推法B . 采用水运拖排和拖带法?C . C“满载超轴”D . 汽车挂车?
[判断题] 实行运输合理化的有效措施之一是提高实载率，其意义在于：充分利用运输工具的额定能力，减少车船空驶和不满载行驶的时间，从而求得运输的合理化。A . 正确B . 错误
[单选题]运输工具利用率、运输费用水平、运输满载率等是水路运输质量管理的（ ）考核指标A.安全性B.及时性C.经济性D.服务性
[多选题] 运输工具主要包括业务用车和运钞车，申报购置运输工具应具备的条件包括（）。A .无法满足运钞或管理需要B .业务用车配置不足C .现有车辆超过使用年限，或者严重毁损无法使用被有权部门鉴定确认报废的D .现有车辆虽未超过使用年限，但因使用年限较长（一般应在8年以上），车辆状况较差，修理费用支出较大的
[主观题]实载率是体现大型载运工具（）的一个主要指标，而实际的运输过程中要提高实载率又是比较难的，其原因主要在于货运需求存在地区不平衡性、货运信息的不对称、更高的集结成本。