[单选题]

有几个商品配送部门组成的共同配送联合体的运输车辆,采用“捎脚”的方式向各货主取货(共同集货),这种共同配送是()。

A . 共同集货型

B . 共同送货型

C . 共同集送型

D . 资源共用型

参考答案与解析:

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与共同集货型刚好相反,共同配送中心从货主处分散集货,而向客户送货时采用“捎脚”的

[单选题]与共同集货型刚好相反,共同配送中心从货主处分散集货,而向客户送货时采用“捎脚”的形式,这种共同配送是()。A . 共同集货型B . 共同送货型C . 共同集送型D . 资源共用型

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  • 几个企业联合共同利用同一配送设施的配送方式称共同配送。(  )

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  • 几个企业联合共同利用同一配送设施的配送方式称共同配送。(  )

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  • 几个企业联合共同利用同一配送设施的配送方式属于()配送设施

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  • 几个企业联合共同利用同一配送设施的配送方式属于()配送策略。

    [单选题]几个企业联合共同利用同一配送设施的配送方式属于()配送策略。A . 混合策略B . 合并策略C . 差异化策略D . 延迟策略

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  • 几个企业联合共同利用同一配送设施的配送方式是(  )。

    [单选题]几个企业联合共同利用同一配送设施的配送方式是(  )。A.混合策略B.差异化策略C.合并策略D.延迟策略

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  • 几个企业联合共同利用同一配送设施的配送方式是(  )。

    [单选题]几个企业联合共同利用同一配送设施的配送方式是(  )。A.混合策略B.差异化策略C.合并策略D.延迟策略

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  • 影响配送运输车辆积载的因素有()。

    [多选题] 影响配送运输车辆积载的因素有()。A . 货物特性因素B . 货物包装情况C . 不能拼装运输D . 由于装载技术的原因,造成不能装足吨位E . 加工设备

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  • ()指物流配送企业之间为了提高配送效率以及实现配送合理化所建立的一种功能互补的配送联合体。

    ()指物流配送企业之间为了提高配送效率以及实现配送合理化所建立的一种功能互补的配送联合体。A. 自营配送B. 共同配送C. 互用配送D. 第三方配送

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  • ()是物流配送企业之间为提高配送效率及实现配送合理化所建立的一种功能互补的配送联合体

    ()是物流配送企业之间为提高配送效率及实现配送合理化所建立的一种功能互补的配送联合体A. 分别配送B. 零星配送C. 集中配送D. 共同配送

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