目前，二段加氢装置对氢油比的调节最常用的手段是，改变反应系统氢气的压力。

[判断题] 目前，一段加氢装置对氢油比的调节最常用的手段是，改变一段反应器的氢气补充量。A . 正确B . 错误

[判断题] 改变反应深度最常用的调节手段是调节反应压力.A . 正确B . 错误

[判断题] 对采用密封油密封的循环氢压缩机，裂解汽油加氢装置二段反应器引入氢气前，密封油压差不应大于0.5MPa。A . 正确B . 错误

[单选题]裂解汽油加氢装置开车时随着二段反应器引入氢气压力的升高，循环氢压缩机密封油压力应（）。A .增大B .减少C .增大或减小D .无需调整

[单选题]裂解汽油加氢装置对二段循环氢纯度的要求是（）。A .氢气含量≥97%（mol）B .氢气含量≥90%（mol）C .氢气含量≥84%（mol）D .氢气含量≥70%（mol）

[单选题]在进料等其他条件不变的情况下，提高压缩机的转速，可以使二段加氢反应氢油比（）。A .提高B .降低C .不变D .无法确定

[判断题] 二段反应系统采用过大的氢油比，将增加循环氢的量，增加压缩机的负荷，增加能耗。A . 正确B . 错误

[判断题] 裂解汽油加氢装置二段反应系统停车，不锈钢设备必须进行化学清洗。A . 正确B . 错误

[单选题]加氢装置氢油比的设计指标范围是（）。A . 500：1B . 600：1C . 700：1D . 800：1

[单选题]制氢装置中，加氢反应过程的氢油比一般控制体积比为（）A . 80～100B . 120～150C . 150～200D . 200～250