轮箍踏面成锥形是机车直线通过的需要。

[单选题]因为机车车轮踏面设计成锥形，所以踏面上有（）坡度。A .一个B .二个C .三个D .四个

[问答题] 为什么电机车车轮踏面要加工成圆锥形？

[单选题]机车轮箍踏面磨耗深度不应超过（）mm。A .5B .6C .7D .8

[单选题]机车轮箍踏面磨耗深度不超过（）mm。A .5B .6C .7D .8

[判断题] 轮箍踏面做成1:10斜率小踏面的目的是当机车在直线上运行时减轻大踏面的磨损程度。A . 正确B . 错误

[填空题] 根据《机车完好标准》，轮箍踏面磨损余厚不小于原厚度的（）%，踏面凹槽深度不得超过（）mm。

[单选题]准备出段牵引列车的机车，轮箍踏面磨耗深度不得超过（）mm。A . 5B . 6C .7D . 8

[填空题] 牵引列车的机车出段前，轮箍踏面磨耗深度不超过（）mm。

[填空题] 机车日常检修应检查车轮有无（），轮箍有无（），车轮踏面磨耗程度。

[填空题] 完好标准中，电机车轮箍（）踏面磨损余厚不小于原厚度的（），踏面凹槽深度不超过（）毫米。