一艘方型系数为0.8左右的平吃水船，若调为首倾1%L后，其旋回初径将：（L为船长）（）

[单选题]尾倾越大，旋回圈越大，对于方形系数为0.8左右的船舶而言，若尾倾吃水差增加船长的1%，旋回半径会增加（）.A . 5%B . 10%C . 15%D . 18%

[单选题]旋回初径与纵倾有关，尾倾增大，旋回圈随之增大，如果尾倾增加船长的1%，则旋回初径将增加（）.A .10%B .15%C .20%D .30%

[单选题]试验表明船舶相对旋回初径（D/L）与方型系数CB的大小有关。（）A .CB较大时，D/L也较大；B .CB较小时，D/L反而较大；C .CB为中等值时，D/L相对较大；D .CB为中等值时，D/L相对较小。

[单选题]船舶由平吃水调为艏倾时，其舵效将（）。A .变好B .变差C .不变D .不能确定变化

[单选题]船舶旋回时的旋回初径为船长的（）。A .4～8倍B .3～6倍C .2～4倍D .以上均对

[单选题]IMO船舶操纵性衡准中要求旋回性能指标中的旋回初径基准值为（L为船长）：（）A . ＜3.0LB . ＜4.0LC . ＜5.0LD . ＜6.0L

[单选题]IMO船舶操纵性衡准中要求旋回性能指标中的旋回初径基准值为（L为船长）：（）.A . ＜3.0LB . ＜4.0LC . ＜5.0LD . ＜6.0L

[单选题]某船方型系数Cb=0.63，长宽比L/B=6，宽吃水比B/d=2.4，平均吃水5.17m，则船舶排水体积（）m3。A . 4123B . 3681C . 3106D . 3009

[单选题]在相同舵角下，方型系数CB对相对旋回初经DT／L的影响是：（）A . CB越小，DT／L越大B . CB越小，DT／L越小C . CB越大，DT／L越大D . CB中等，DT／L最小

[单选题]在相同舵角下，方型系数CB对相对旋回初经DT／L的影响是：（）.A . CB越小，DT／L越大B . CB越小，DT／L越小C . CB越大，DT／L越大D . CB中等，DT／L最小