在变速器的操纵机构中，防止脱档，并保证轮齿全齿宽啮合的锁止装置是（）。

[问答题] 在变速器的操纵机构中，防止同时挂入两个档位的锁止装置是？

[单选题]汽车变速器的操纵机构有()种锁止装置。A.一B.二C.三D.四

[主观题]自锁装置只是用来防止变速器自动脱档。 ( )此题为判断题(对，错)。

[多选题] 变速器操纵机构设有（）等锁止装置组成。A . 自锁B . 互锁C . 倒档锁D . 侧滑锁

[判断题]汽车变速器的操纵机构有3个锁止装置。()A.对B.错

[单选题]变速器自锁装置的作用是防止（），挂挡后，能保持传动齿轮全齿常啮合。A .自行跳挡B .自行挂挡和自行脱挡C .同时挂入两个挡位D .误挂入倒挡

[判断题] 自锁锁装置的作用是防止变速器自动换档和自动脱档。A . 正确B . 错误

[单选题]变速器操纵机构自锁装置失效是（）。A . 漏油B . 乱挡C . 异响D . 掉挡

[多选题] 手动变速器变速操纵机构中自锁装置的功用是（）A . 对各挡拨叉轴进行轴向定位锁止以防止其自动产生轴向移动造成自动挂档或自动脱档B . 保证各挡传动齿轮以全齿长啮合C . 阻止两个拨叉轴同时移动，防止同时挂入两个挡位D . 避免因同时啮合的两挡齿轮其传动比不同而互相卡住，造成运动干涉甚至造成零件损坏

[单选题]为了避免齿轮自动脱档和挂档，在变速器操纵机构中设置了（）装置。A . 差速锁B . 倒档锁C . 自锁D . 互锁