[填空题]

正线道岔对向设置,只有一侧线有通过列车或道岔顺向布置时,道岔间直线段长度一般条件下不应小于()m。

参考答案与解析:

相关试题

正线道岔对向设置,两侧线均有列车通过时,道岔间直线段长度一般条件下不应小于()m

[填空题] 正线道岔对向设置,两侧线均有列车通过时,道岔间直线段长度一般条件下不应小于()m,困难条件下不应小于33m。

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  • 线路允许速度大于 160km/h 的正线道岔(直向).与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度,一般情况下不应小于().。

    线路允许速度大于 160km/h 的正线道岔(直向).与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度,一般情况下不应小于().。A. 70mB. 60mC. 40mD. 3

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  • 顺向道岔、对向道岔

    [名词解释] 顺向道岔、对向道岔

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  • 正线上相邻两道岔对向布置在基线异侧,有货物列车同时侧向通过两道岔,两道岔间插入直

    [单选题]正线上相邻两道岔对向布置在基线异侧,有货物列车同时侧向通过两道岔,两道岔间插入直线段的最小长度采用()m。A . 12.5B . 6.25C . 4.5D . 0

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  • 60.线路允许速度为 120km/h 及以下的正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度,一般情况下不应小于()。

    60.线路允许速度为 120km/h 及以下的正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度,一般情况下不应小于()。A. 60mB. 40mC. 25mD

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  • 高铁道岔应铺设在直线上,正线道岔不得与()重叠。

    [单选题]高铁道岔应铺设在直线上,正线道岔不得与()重叠。A . 圆曲线B . 竖曲线C . 缓和曲线

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  • 道岔应铺设在直线上,正线道岔不得与竖曲线重叠。

    [判断题] 道岔应铺设在直线上,正线道岔不得与竖曲线重叠。A . 正确B . 错误

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  • 正线直向通过速度120km/h<v≤160km/h,有列车同时通过两侧线时,两对向单开道岔间插入钢轨的最小长度一般情况下为()

    正线直向通过速度120km/h<v≤160km/h,有列车同时通过两侧线时,两对向单开道岔间插入钢轨的最小长度一般情况下为()A. 25mB. 12.5mC.

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  • 正线直向通过速度120km/h<v≤160km/h,有列车同时通过两侧线时,两对向单开道岔间插入钢轨的最小长度一般情况下为()

    正线直向通过速度120km/h<v≤160km/h,有列车同时通过两侧线时,两对向单开道岔间插入钢轨的最小长度一般情况下为()A. 25mB. 12.5mC.

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  • 正线道岔的直向通过速度不应小于路段()。

    [单选题]正线道岔的直向通过速度不应小于路段()。A . 最大行车速度B . 设计行车速度C . 实际行车速度

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