在高速双线铁路上，当两列车相遇时，最初的风压力使列车相互（），到接近列车尾部时变为相互（）。

[判断题] 在高速复线铁路上，当两列车相遇时，最初的风压力使列车相互吸引，到接近列车尾部时变为排斥。A . 正确B . 错误

[填空题] 列车制动机全部试验时，在列车制动主管达到规定压力后，检查列车尾部车辆风表与试验风表压力差不得超过（）kPa。

[单选题]当列车管压力低于时（），装在列车管上的风压继电器断开。A .330KPAB .320KPAC .450KPAD .350KPA

[判断题] 运行途中因列尾装置主机发生漏泄造成列车被迫停车时，司机指派人员到列车尾部关闭列车最后一辆尾部折角塞门后即可开车，维持运行至前方站处理。A . 正确B . 错误

[填空题] 列车启动后，面向列车，列车尾部越过自己的站立位置时，立即转身面向列车出站方向，直至车尾越过站台端头；并密切注意乘客候车动态及列车的（）、（）、（），如有异常及时通知值班站长或行值。

[填空题] 列车制动机全部试验时，在列车主管达到规定压力后，检查列车尾部车辆风表与试验风表压力差不得超过（）kPa。

[单选题]高速铁路上列车在双线区段正反方向运行时前端白色灯光，尾部向后显示两个（）灯光A .红色B .白色C .绿色

[问答题] 旅客列车运行途中，旅客列车尾部侧灯不亮时怎么办？

[填空题] 列尾装置故障时，车辆乘务员在（）、（）和（），应按规定与司机核对列车尾部风压。

[填空题] （）站设置在双线铁路上，主要办理同方向列车的越行，必要时反方向列车的转向。