在道岔连接部分的导曲线上一般不设（），所以列车在侧向通过道岔时，速度要受到限制。

[单选题]旅客列车起动后在通过道岔时，全列车不得超过道岔侧向限制速度，并保持一定的牵引力，使列车（）通过道岔。A . 加速B . 减速C . 匀速

[单选题]在采用18号单开道岔（导曲线半径≥860m）时侧向通过道岔的允许速度为（）。A . 80km/hB . 100km/hC . 120km/hD . 140km/h

[填空题] 道岔的辙叉号愈大，列车侧向通过道岔的速度愈（）。

[判断题] 列车侧向通过道岔的速度，取决于道岔号数的大小。A . 正确B . 错误

[单选题]长轨列车在曲线半径为300m以下区段及侧向通过道岔时，限速（）。A .5km/hB .15km/hC .25km/hD . D.45km/h

[单选题]列车侧向通过单开18号道岔，导曲线半径为800m时，速度不应超过（）。A . 100km/hB . 80km/hC . 75km/hD . 60km/h

[单选题]列车侧向通过30号单开道岔（导曲线半径2700m）时，客车通过速度不得超过（）。A . 160km/hB . 140km/hC . 120km/hD . 100km/h

[问答题] 回答道岔的辙叉号数与其导曲线半径、道岔全长、道岔的辙叉角以及道岔侧向允许通过速度的关系？

[问答题] 列车通过道岔的速度有什么规定？

[填空题] 道岔号数越大，辙叉角越（），导曲线半径越（），机车车辆通过道岔的速度就越（）。