大车主动轮加工不良或淬火不良、磨损不一致而出现直径差值过大，两轮的（）速度不等，造成车身扭斜，发生啃道现象。

[判断题] 大车主动轮加工不良或淬火不良，磨损不一致而出现直径差值过大，两轮的角速度不等，而造成车身扭斜，发生啃道现象。A . 正确B . 错误

[单选题]车轮加工不符号要求，车轮直径不等，使大车两个主动轮的线速度不等，是造成大车（）重要原因之一。A .扭摆B .振动C .啃道D .车轮打滑

[单选题]两转向轮制动间隙或气压不一致，（）。A . 车辆摆头B . 制动拖滞C . 制动跑偏D . 制动侧滑

[单选题]车轮加工不符合要求，车轮直径不等，使天车两个主动轮的线速度不等，是造成大车（）重要原因之一。A . 啃道B . 车轮打滑

[单选题]轧机调整不良，两边压下量不一致，易产生（）。A .中间波浪B .单侧波浪C .镰刀弯D .楔形

[单选题]工件加工所得尺寸与规定的尺寸不一致，其差值就是（）。A . 标准公差B . 尺寸误差C . 基本偏差D . 实际偏差

[单选题]桥式起重机大车两主动轮直径不等，超出允差，两侧车轮线速度不等，导致车体扭斜会引起（）。A . 小车“三条腿”运行B . 大车运行打滑C . 大车啃轨咬道D . 小车架变形

[单选题,B型题] 联律间期不等，波型不一致为（）A . 单源性期前收缩B . 多源性期前收缩C . 多形性期前收缩D . 并行性期前收缩E . 插入性期前收缩

[单选题]联律间期不等，波型不一致为（）A.单源性期前收缩B.多源性期前收缩C.多形性期前收缩D.并行性期前收缩E.插入性期前收缩

[单选题]联律间期不等，波型不一致为（）A.单源性期前收缩B.多源性期前收缩C.多形性期前收缩D.并行性期前收缩E.插入性期前收缩