铸件中形成的缩孔体积V缩孔和合金总的体收缩V总缩（液态体收缩、凝固体收缩和固态体收缩之和）之间的关系（）

[单选题]铸件中产生缩孔的基本原因，是合金的液态收缩和凝固收缩值( )固态收缩值。A．大于B．等于C．小于D．等于或小于

[单选题]铸件中产生缩孔的基本原因，是合金的液态收缩和凝固收缩值（）固态收缩值。A .大于B .等于C .小于D等于或小于

[问答题] 何谓体收缩、线收缩、液态收缩、凝固收缩、固态收缩和收缩率？

[主观题]钢的液态收缩和凝固收缩是铸件产生缩孔和缩松的根本原因。此题为判断题(对，错)。

铸件中的缩孔（松）是由于合金的液态收缩和（）收缩造成的。

液态金属凝固后,由于体积收缩产生的收缩孔洞,称为[ ]。A. 缩孔B. 缩松C. 气孔D. 夹杂物

液态收缩和凝固收缩表现为合金体积变化，称为“体收缩”，它是铸件产生变形和开裂的主要原因。（ ）53.(1 分) 液态收缩和凝固收缩表现为合金体积变化，称为“体收

[多选题]金属凝固时产生的液态和凝固收缩造成铸件内部或表面形成缩孔，预防缩孔的主要方法有A.合理安插铸道，铸道的长度和直径与铸件大小、厚薄相适宜B.熔模应注意避

[多选题]金属凝固时产生的液态和凝固收缩造成铸件内部或表面形成缩孔，预防缩孔的主要方法有A.合理安插铸道，铸道的长度和直径与铸件大小、厚薄相适宜B.熔模应注意避

[多选题]金属凝固时产生的液态和凝固收缩造成铸件内部或表面形成缩孔，预防缩孔的主要方法有A.合理安插铸道，铸道的长度和直径与铸件大小、厚薄相适宜B.熔模应注意避