为使四冲程柴油机运转平稳，应使各个气缸的作功冲程均匀地分布在（）曲轴转角中。

[单选题]为了保证运转的均匀性，四冲程柴油机必须使每缸的工作冲程均匀分布在（）曲轴转角内。A . 900B . 1800C . 3600D . 720

[单选题]四冲程柴油机中，曲轴转角大于180度的冲程为（）。A .进气冲程B .压缩、膨胀冲程C .排气冲程D .A＋C

[单选题]四冲程柴油机中只有（）才是作功冲程。A .进气冲程B .压缩冲程C .燃烧膨胀冲程D .排气冲程

[单选题]在四冲程柴油机中，曲轴转角大于180°的行程有()A．进气行程B．燃烧及膨胀行程C．排气行程D．A+C

[单选题]四冲程柴油机的压缩与膨胀冲程所占曲轴转角分别为（）。A .均为180度B .压缩冲程大于180度，膨胀冲程小于180度C .均小于180度D .压缩冲程小于180度，膨胀冲程大小180度

[判断题] 四冲程柴油机在压缩冲程曲轴输出机械功。A . 正确B . 错误

[单选题]四冲程柴油机换气过程总的曲轴转角一般为()A．400°～500°B．180°～240°C．120°～160°D．120°～180°

[单选题]四冲程柴油机压缩冲程所占的曲柄转角等于( )。A．180°-进气提前角B．180°+进气提前角C．180°+进气延迟角D．180°-进气延迟角

[单选题]四冲程柴油机压缩冲程所占的曲柄转角等于（）A . 180°-进气提前角B . 180°+进气提前角C . 180°+进气延迟角D . 180°-进气延迟角

[单选题]四冲程柴油机膨胀冲程所占的曲柄转角等于（）A .80°+排气提前角B .80°–排气提前角C .80°+排气延迟角D . D.80°–排气延迟角