制动率的最大限度主要是考虑如何使运转中的车轮在施行制动时不发生滑行。

[单选题]制动防滑器是在制动力（）时降低制动力，使车轮继续处于滚动状态，避免车轮滑行。A . 等于粘着力B . 小于粘着力C . 超过粘着力D . 即将超过粘着力

[单选题]防抱死制动系统（ABS）可以有效防止紧急制动时车轮抱死，并最大限度的发挥制动器的（）。A.动能B.性能C.效能D.作用

[单选题]制动防抱死装置系统，可以有效防止（）时车轮抱死，并最大限度的发挥制动器的效能。A .间歇制动B .持续制动C .缓踏制动踏板D .紧急制动

[单选题]防滑器是在制动力（）时降低制动力，使车轮继续处于滚动状态，避免车轮滑行。A .等于粘着力B .小于粘着力C .超过粘着力D .即将超过粘着力

[填空题] HSE管理的最终目的，是最大限度的不发生事故、（）、（）。

[问答题] 制动时车轮滑行的原因？

[单选题]制动机在常用制动减压时不发生紧急制动作用的性能称为制动机的（）A .稳定性B .安定性C .灵敏性D .一致性

[单选题]空气制动机的稳定性主要是指列车在运行中不发生（）。A . 自然制动B . 自然缓觯C . 制动作用D . 缓解作用

[单选题]客车空气制动机在作单车的制动机安定试验时，要求制动主管减压达到（）不发生紧急制动作用。A . 170kPa之前B . 170kPa之后C . 170kPa前后D . 170kPa之时

[单选题]制动机在制动管缓慢减压速度下，不发生制动作用的性能，称为制动机的（）A .稳定性B .安定性C .灵敏性D .一致性