在反力式制动试验台的第三滚筒上装置了（），可防止车轮制动抱死时，剥伤轮胎。

[多选题] 滚筒反力式制动试验台第三滚筒的作用有：（）A .感知被测车轮的线速度B .防止剥伤轮胎C .保护驱动电机D .安全保护

[主观题]用滚筒式反力式制动试验台测量制动时，为了获得足够的附着力，以避免车轮抱死后移，可采取阻止车辆移动的措施，(例如在非测试车轮后面加三角垫块)此题为判断题(对，错)。

[单选题]反力式滚筒制动试验台，可以检测（）。A . 车轮制动力B . 驱动轮输出功率C . 制动距离

[单选题]滚筒反力式制动试验台主滚筒表面滑动附着系数不应小于 ( )。A．0.5B．0.6C．0.7D．0.75

[多选题]滚筒反力式制动检验台设置第三滚筒的目的是()。A.以防剥伤轮胎B.保护驱动电动机C.测量速度D.被检车辆的到位控制

[多选题]滚筒反力式制动检验台设置第三滚筒的目的是()。A.以防剥伤轮胎B.保护驱动电动机C.测量速度D.被检车辆的到位控制

[多选题]某检测站在滚筒式制动试验台上进行制动力测试时，经常发生轮胎被剥伤的情况。发生轮胎被剥伤情况，主要源于滚筒机构，只有通过对滚筒机构的分析，才能找到滚筒剥

[多选题]某检测站在滚筒式制动试验台上进行制动力测试时，经常发生轮胎被剥伤的情况。发生轮胎被剥伤情况，主要源于滚筒机构，只有通过对滚筒机构的分析，才能找到滚筒剥

[多选题]某检测站在滚筒式制动试验台上进行制动力测试时，经常发生轮胎被剥伤的情况。发生轮胎被剥伤情况，主要源于滚筒机构，只有通过对滚筒机构的分析，才能找到滚筒剥

[单选题]用测力式制动试验台上检测制动力时，汽车应尽可能沿（）滚筒的方向驶入制动试验台。A .平行于B .垂直于C .45°于