[单选题]直接受到重复荷载作用的焊接结构，影响其疲劳强度的最主要因素是（）A . 应力变化的循环次数、最大应力与最小应力的代数差（应力幅）和钢材的静力强度B . 应力变化的循环次数、最大应力、应力比（绝对值最小与最大应力之比，拉应力取正值，压应力取负值）和构造细部C . 应力变化的循环次数、最大应力与最小应力的代数差（应力幅）、最大应力、应力比和钢材的静力强度D . 应力变化的循环次数、最大应力与最小应力的代数差（应力幅）和构造细部
[填空题] 造成疲劳破坏的重复变化载荷称为（）。
[判断题] 影响疲劳寿命的因素仅有材料本身的抗疲劳性能以及交变载荷作用下的应力幅。A . 正确B . 错误
[单选题]在飞行中，机身受到对称载荷作用时产生内力的特点可以描述为：（）.A . 机身结构将只在垂直方向上产生弯矩和剪力B . 机身结构只在垂直方向上产生弯矩C . 机身结构只在水平方向上产生剪力D . 机身结构只在水平方向上产生弯矩和剪力
[多选题] 设备零件在受到（）作用时有可能会产生疲劳损伤。A . 数值相等、方向不变的正应力B . 数值相等、方向变化的正应力C . 数值变化、方向不变的正应力D . 数值方向均变化的正应力E . 数值相等、方向不变的正应变
[判断题] 材料在重复交变载荷作用下而不至引起断裂的最大应力，叫做疲劳强度。A . 正确B . 错误
[单选题]当原子受到内在原因或外来因素的作用时，（），称为激发过程。A.处在低能级的电子有可能被激发到较高的能级上B.处在高能级的电子有可能被激发到较低的能级上
[填空题] 金属在重复载荷多次作用下引起的载荷，称为金属的（）。
[填空题] 金属材料在无数次重复交变载荷作用下，而不破坏的（）称为疲劳强度。
[单选题]飞机机身受到不对称载荷作用时，承受扭矩的构件是：（）.A . 机身纵梁B . 机身长桁C . 机身加强隔框D . 机身蒙皮闭合框